かなり久々の更新！！

CSCAは何とか完走できました！と思いきや、リヤがパンクしていてサイコンの表示距離と実走距離にかなり差が出てしまい30km走るところを念のため31km走ったのに実際は1周（1周：1.5km）少なかったみたいです…そうです、DNSってやつです。練習もあんましだったのでランもバイクも恥ずかしい位遅いですが…。
レース中はパンクにもきづいていなかったので第2ランも走ってしまいました…（苦笑）
総括すると「THE・疲れ損」です！！

そんな悔しさをバネに2週間後くらいに初のハーフマラソンにも出場致しました〜。
CSCAの結果が本当に悔しかったので週60kmくらいランしてやりました（別に暇だからって訳では…いや暇でした）。
そのかいあって1時間40分台で何とかゴールできました〜一斉スタート（参加者1800名）でカテゴリーの最終スタートだったことを考えると今となっては結構頑張ったのではと思います（スタートから5kmくらいはずっと団子状態でペースガッツリ落としていたので）。

今は体の具合が宜しくなくてバイクもランも全くなので、体作りが間に合えば8月にある御嶽スーパートライアスロンに、体作りが厳しそうなら9月下旬にある小松鉄人レースにミニベロで参戦したいと目論んでおります。。。
ミニベロトライアスリートを名乗れるよう精進します！

今年初の実走！
やはり練習とくれば定番の134号線、ここは信号が少なく平地なので走りやすい（練習なんだからもっときつい道走れよ…）。
そして何よりサイクリストが多いのでかなり刺激になります。

自分は恥ずかしながら車持ってないので自宅の最寄り駅から鎌倉まで輪行、、、
鎌倉駅からまずは134号線へ！

鎌倉駅からはすぐなのですが途中の道の歩道が狭くて歩行者が車道に出るわ出るわで大変でした。
せっかくの観光地なので歩道はもう少し広くても良いかと思います。。。

そんなこんなで134号線へ到着！！

134号線へ出たとたんテンション＆アドレナリン急上昇。
最初は時速30キロちょい位で走ろうと思ってたのですが、この衝動を抑えきれることもなく最初から平地時速36キロで走行。。。
信号などのストップ＆ゴーがありサイクルコンピューターで31.6km、まぁ中々ですな。

2本目は大磯→葉山まで時速30kmをちょっと切ってしまうのですが、道を他のバイクに封じられたりで走行してる時の時速は大体1本目と同じと言いたいのですが上り坂で時速15キロを叩き出すへたれっぷり。

問題は3本目、葉山→大磯まで行ってやると思ったのですが、走りはじめでかなり足が重い。。。
時速も31キロ以上出すのが精一杯。。。2台仲良く走っているロードバイクが同じくらいのスピードだったので完全に甘える（恥）
江ノ島を過ぎたところらへんで、前の2台が徐々にスピードを出しだす…そして謎の黄色いバイクに抜き去られ、完全に闘争本能に火がつきました！！
自分も再び36キロで3台をストーキング開始、ただ先ほどの疲労感とも戦わなければならず結局大磯とは程遠い茅ヶ崎でドロップアウト、平地で時速25キロ…完全にポタレベルです。。。

そんな茅ヶ崎で撮った一枚。


4本目は茅ヶ崎→鎌倉駅を完全に踏ん張り踏ん張り走ってました（情けない…）

この日の走行距離95kmだけど、走る前には「少なくとも100kmは走りたい」と思っていただけに完全に目標不達成というか情けない結果に終わってしまった。

来週リベンジします！！

自転車のトレーニング開始！！！

LOWモード62×11ケイデンス110で30分、5分レストで、HIGHモード62×17ケイデンス80以下で10分。
いや〜自転車漕いでないとダメですね。

明日はランニングする予定です。

久々に3キロ走ったけど13分25秒…遅いわぁ最悪っす。

今日は嫌なことだらけでイライラしてしまった１日でした。

バイクナビの幕張ベイサイドエンデューロに出ようと思っております。
4月ころ開催って書いてあるけど、どうなんすかね…4月開催ならそろそろエントリー開始なのでは…けどサイトを見ると更新されていませんね。。。

バイクナビのひたちなかとかは遠いからな〜
あと3月のデュアトライアスロンも何だかな〜な感じです（練習不足＆大会運営側が質問に答えてくれない…）

とりあえず何か目標を作らないとあれなので（開催されるのか不明な）幕張のエンデューロに向けて頑張ります！